В минувшие выходные ездил в гараж в подмосковной Истре. Так сложилось, что есть у меня там гаражик... Правда в ворота не одна из имеющихся машин не влезает, так что, главное его преимущество это погреб для картохи и варений. Выезжать из этого заречного зажопинска можно двумя способами: через улицу Босова или Ленина. Как не поедь, один хрен соберёшь десяток светофоров, лежаков и пробок. И вспомнил я, как лет 5 назад на УАЗике, зимой, от гаражей прострагал прямо по полю и прямо к ЛеруаМерлену, в деревню Полево, срезав минут на 30 времени. Дай, думаю, опять так сделаю... а вот хрен.... Теперь вместо дорожки больница.. И въезд в эту больниу так же через всевозможные зажопинмки, стадионы, гаражи, через единственный мост через речку Песочную.

И вот удивительно мне - отчего не сделают въезд через Полево, прямо с Волоколамки, до которой там метров 500 максимум? И скорая с пациентом должна объехать весь город, со всеми дрыжками, кочками, пробками...

Хотя, относительно подмосковной Истры у меня много градостроительных вопросов.. Отчего, например, Юбилейная не пересекается с Волоколамкой и упирается в жилые дома не доходя 200 метров? Почему улица Босова загута такой стрёмной дугой и дома 1 и 2 находятся в середине улицы? Почему Рабочая улица тоже не выведена на Волоколамку напротив Юбилейной? В результате, весь город выезжает на Волоколамку по двум улицам: Ленина и Босова, что, мягко говоря, напрягает....