17:43

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
В минувшую субботу я пахал... не, не так.. я ПАХАЛ!
Или на мне пахал мотоблок Крот 1993 года выпуска с пердящим и ревущим двухтатным дрыгателем. Пахал родственикам под Истрой. Там вроде бы песочек, но он настолько закоксовался, что вспашка 2 соток заняла почти 7 часов. Плюс, я решил запахать одичавшей земли, дабы посеять там хотя бы горчицу - всё лучше, чем бурьян. Одичавшая земля пашется ОООочень тяжело и меня хватило примерно на 30 квадратных метров, то есть, на пятачок 5х6 метров. При том, в процессе допахивания, мотоблок сказал, что он мне больше не друг и внезапно остановился и заглох. Причина клина на фото:

Всего лишь камешек с куриное яйцо, попавший каким-то чудным образом в ремённый редуктор. Двигатель поработал с высоченной нагрузкой и заглох сам. Завести снова его не удалось.
Можно конечно в третий раз перебрать двухтактник и, подозреваю, найти там очередное сломанное поршневое кольцо, но один хрен менять его не на что.... Запчастей не осталось, а на месте завода в Тушино, где этих Кротов изготавливали, строится очередной ЖК из человейников.

image host

@темы: оборудование

Комментарии
04.06.2025 в 09:52

Отчасти - да, но весь я не свихнусь.
Думаю, что в соколях на велорынке можно найти запчасти. там есть(по крайней мере 6 лет назад были) несколько палаточек, которые торгуют всяким для советского мотопрома)
04.06.2025 в 10:30

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
keichi, там именно что для мото. А это сильно специализированный двигатель, ставившийся только на единственный мотоблок. Я туда уже ездил(

Также, уже и по спецмагазам проехался. В одном предложили пружину стартера за 1500, в другом поршневое кольцо за 1000 и прокладку головки за 500. С такими ценами рентабельнее за 14-17 тысяч приобрести новый китайский двигатель на 20% большая мощность, четырёхтактный, а значит, не требуется готовить топливную смесь и уровень шума 70 дБ вместо 118