В эту пятницу весь рабочий день проведу на курсах по оказанию первой помощи. Контора устраивает. Интересно, нам будут рассказывать как в автошколе, что чуть что, так жгут на шею и массаж сердца, даже если человек в сознании и дышит сам, или по уму все?
А то народ после автошкол неадекватный: авария- нужно СРОЧНО вытащить человека без сознания из машины, положить его на спину, попинать по груди(народ путает клиническую смерть и бессознательное состояние), влить водички и, желательно, дать анальгина с ногой и валидолом. Однажды пинками отгонял добрую старушку от улетевшего мотоциклиста. Он был в сознании, но в шоке, плохо понимал кто он, что он и куда он, а бабуля лезла со своими таблетками от давления, с пеной у рта доказывая, что у него просто давление скакнуло. .

Ещё беда в том, что с мотоциклиста сразу же пытаются снять шлем и куртку. Ни в коем случае! Если повреждена шея или спина, то куртка, особенно со вставками и черепахой, вместе со шлемом неплохо иммобилизуют позвоночник. Снимать если только встал и нужно дышать и заводить. Если сам снимает - его проблемы! Главное, чтоб не Вы. Если куртка душит и мешает дышать(особенности мотоснаряги, по моему наблюдению, вообще не предполагают лежание на спине, а при травмах живота и ребер так особенно),мне пытаться ее снять, катая мотоциклиста с документами а ток и мотая его руками. Лучше разрезать(можно по шву, если жалко. Да мотоснаряжение мимо шва вообще то не очень и разрежешь).

Первую помощь при анафилаксии и Квинке. Я считаю, что наборы с препаратами должны входить в любую производственную и автомобильную аптечку и что каждый должен уметь пользоваться, иначе скорую можно и не дождаться. Я видел что это такое и как быстро давление падает до 80х60 и продолжает падать. И в вену уже хрен попадешь при таком давлении.

Короче, заинтригован, жду...