Хотел поменять печку на УАЗе с обычной, которая варит ноги пассажиру и морозит водителя, воет как банши, и с которой потеют окна на НАМИ-4.
Думал долго, но получается, сколько веревочка не вейся..
Короче, у меня запищал генератор. На холодную передний подшипник... Фигня скажите вы! а вот и нет. На моём двигателе, через ремень гены приводится всё навесное оборудование, а ещё на нём и вакуумник висит, без которого не будет тормозов.

А чтобы снять генератор, надо слить всю ОЖ, снять радиатор, скинуть ремень ТНВД - то ещё удовольствие скажу я вам и дальше изрядно поматериться!

Но раз уж снимать радиатор, то грех будет не сделать и остального с охлаждением: то есть промыть систему водой, промыть радиатор под давлением, заменить все шланги, поменять печку и, за одно, предусмотреть точки отбора ОЖ для бойлера косвенного нагрева воды.